Tuning Aston Martin Virage 6.0 V12 (Alle Baujahre) 490 PS

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Power
Drehmoment
Vmax
Preis inkl. MwSt.

Beschreibung

Chiptuning Aston Martin Virage 6.0 V12 490 PS

Das Chiptuning für den Aston Martin Virage 6.0 V12 490 PS richtet sich an Fahrer, die aus diesem Motor mehr Ansprechverhalten, mehr Durchzug und eine stimmige Leistungssteigerung herausholen möchten. Bei sportlichen Modellen stehen spontanes Ansprechverhalten, sauberer Durchzug und eine lineare Leistungsentfaltung besonders im Fokus.

Bei Vmax Performance erfolgt die Abstimmung nicht als pauschale Standarddatei, sondern fahrzeugspezifisch – abgestimmt auf Motorisierung, Softwarestand und den geplanten Einsatzbereich. Für dieses Setup arbeiten wir von 490 PS auf bis zu 505 PS sowie von 570 Nm auf bis zu 600 Nm. Ziel ist eine saubere, alltagstaugliche Leistungssteigerung mit stimmiger Reserve in den relevanten Last- und Drehzahlbereichen.

Technische Daten für dieses Setup

  • Fahrzeug: Aston Martin Virage 6.0 V12
  • Baujahr / Zeitraum: alle verfügbaren Baujahre
  • Motorisierung: 6.0 V12
  • Serienleistung: 490 PS
  • Seriendrehmoment: 570 Nm
  • Stage 1 Leistung: bis zu 505 PS
  • Stage 1 Drehmoment: bis zu 600 Nm
  • Preis: ab 2199 €

Vorteile der Softwareoptimierung

  • mehr Durchzug im relevanten Drehzahlbereich
  • harmonische Leistungsentfaltung ohne unnötige Spitzen
  • individuelle Softwareoptimierung statt Standardfile
  • spürbar direkteres Ansprechverhalten

Was bringt die Optimierung?

Beim Aston Martin Virage profitiert vor allem das Ansprechverhalten, die Beschleunigung aus mittleren Drehzahlen und die insgesamt harmonischere Leistungsentfaltung. Die Optimierung ist auf Alltag, Autobahn und den vorgesehenen Einsatzzweck ausgelegt – nicht auf künstliche Spitzenwerte ohne Reserve.

Hinweise zur Umsetzung

Jede Softwareoptimierung sollte immer zum Motor, zum Getriebe, zur Laufleistung und zum technischen Zustand passen. Themen wie Thermik, Kupplung, Getriebereserven, TÜV, Garantie oder zusätzliche Hardware sind modellabhängig zu prüfen. Bei Vmax Performance erfolgt die Beratung deshalb immer fahrzeugspezifisch und nicht nach pauschalem Schema.