Tuning Volvo S60/V60 IV 2.0 T PS (2015-2019) 367

Jetzt unverbindlich anfragen
Original Nach Tuning Differenz
Power
Drehmoment
Vmax
Preis inkl. MwSt.

Beschreibung

Chiptuning Volvo S60/V60 IV 2.0 T PS (2015-2019) 367 367 PS

Das Chiptuning für den Volvo S60/V60 IV 2.0 T PS (2015-2019) 367 367 PS richtet sich an Fahrer, die aus diesem Motor mehr Ansprechverhalten, mehr Durchzug und eine stimmige Leistungssteigerung herausholen möchten. Im Alltag profitieren vor allem Fahrbarkeit, Durchzug und eine stimmige Leistungsentfaltung.

Bei Vmax Performance erfolgt die Abstimmung nicht als pauschale Standarddatei, sondern fahrzeugspezifisch – abgestimmt auf Motorisierung, Softwarestand und den geplanten Einsatzbereich. Für dieses Setup arbeiten wir von 367 PS auf bis zu 400 PS sowie von 470 Nm auf bis zu 550 Nm. Ziel ist eine saubere, alltagstaugliche Leistungssteigerung mit stimmiger Reserve in den relevanten Last- und Drehzahlbereichen.

Technische Daten für dieses Setup

  • Fahrzeug: Volvo S60/V60 IV 2.0 T PS (2015-2019) 367
  • Baujahr / Zeitraum: IV 2015-2019
  • Motorisierung: 2.0 T PS
  • Serienleistung: 367 PS
  • Seriendrehmoment: 470 Nm
  • Stage 1 Leistung: bis zu 400 PS
  • Stage 1 Drehmoment: bis zu 550 Nm
  • Preis: ab 799 €

Vorteile der Softwareoptimierung

  • mehr Durchzug im relevanten Drehzahlbereich
  • harmonische Leistungsentfaltung ohne unnötige Spitzen
  • individuelle Softwareoptimierung statt Standardfile
  • spürbar direkteres Ansprechverhalten

Was bringt die Optimierung?

Beim Volvo S60/V60 profitiert vor allem das Ansprechverhalten, die Beschleunigung aus mittleren Drehzahlen und die insgesamt harmonischere Leistungsentfaltung. Die Optimierung ist auf Alltag, Autobahn und den vorgesehenen Einsatzzweck ausgelegt – nicht auf künstliche Spitzenwerte ohne Reserve.

Hinweise zur Umsetzung

Jede Softwareoptimierung sollte immer zum Motor, zum Getriebe, zur Laufleistung und zum technischen Zustand passen. Themen wie Thermik, Kupplung, Getriebereserven, TÜV, Garantie oder zusätzliche Hardware sind modellabhängig zu prüfen. Bei Vmax Performance erfolgt die Beratung deshalb immer fahrzeugspezifisch und nicht nach pauschalem Schema.